elektrischrijden

  • Geen MIA meer voor elektrische personenauto

Geen MIA meer voor elektrische personenauto

De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) publiceerde eerder de nieuwe Milieulijst voor 2022. Elektrische personenauto’s staat hier niet meer op en komen dus niet meer in aanmerking voor deze extra subsidie.

Milieulijst
Jaarlijks publiceert de RVO een nieuwe Milieulijst. Ondernemers die investeren in milieuvriendelijke goederen en diensten die op de milieulijst staan, komen in aanmerking voor de milieu-investeringsaftrek (MIA) en/of de Vamil (Willekeurige afschrijving milieu-investeringen).

MIA
De MIA bedraagt een percentage van de aanschafprijs van een goed of dienst. Dit percentage kan extra op de winst in aftrek worden gebracht. Via de Vamil kan een ondernemer willekeurig op milieuvriendelijke goederen en diensten afschrijven. Op die manier kan een rente- en liquiditeitsvoordeel worden behaald.

Let op! De percentages van de MIA zijn dit jaar verhoogd. Vorig jaar bedroegen ze nog 13,5%, 27% en 36%, dit jaar bedragen ze 27%, 36% en 45%.

Milieulijst gewijzigd
De Milieulijst voor 2022 is gewijzigd ten opzichte van vorig jaar en bevat dus deels andere milieuvriendelijke goederen en diensten waarvoor MIA en Vamil kan worden verkregen. Je kunt de Milieulijst downloaden vanaf de site van de RVO voor de laatste stand van zaken.

Elektrische personenauto verdwenen van Milieulijst
De elektrische personenauto is het meest opvallende bedrijfsmiddel dat van de Milieulijst is verdwenen. In 2021 kon hiervoor nog 13,5% MIA worden verkregen tot een cataloguswaarde van €40.000. Elektrische snor-, brom- en motorfietsen zien we ook niet meer terug op de Milieulijst. Elektrische bestelauto’s wel, evenals speedpedelecs.

Contact
Zijn er vragen over bovenstaand bericht, neem dan vooral contact met ons op via telefoonnummer 0222-314141 voor onze vestiging op Texel of 0223-612255 voor onze vestiging in Den Helder.

Door |2022-01-11T14:03:51+01:0011 januari 2022|Nieuws, Nieuws zonder blog|Reacties uitgeschakeld voor

Geen MIA meer voor elektrische personenauto

  • Subsidie elektrische auto aanvragen vanaf 3 januari 2022

Subsidie elektrische auto aanvragen vanaf 3 januari 2022

Ook in 2022 kunnen particulieren weer subsidie aanvragen voor de aankoop van een elektrische personenauto. Gelet op het succes van de regeling, is het met name voor nieuwe auto’s van belang dat je de subsidie zo snel mogelijk aanvraagt. Aanvragen kan vanaf 3 januari 2022 9.00 uur bij de Rijksdienst Voor Ondernemend Nederland (RVO).

Omvang subsidie
De subsidie voor een nieuwe elektrische personenauto bedraagt in 2022 €3.350. Voor een gebruikte elektrische personenauto is dit €2.000. Voor de subsidie is meer budget beschikbaar dan vorig jaar, zodat meer particulieren ervan kunnen profiteren. Voor nieuwe auto’s is dit zelfs bijna vijf keer zoveel.

Voorwaarden
Er gelden uiteraard voorwaarden. Belangrijk is met name dat de auto een actieradius moet hebben van minstens 120 kilometer en een geregistreerde catalogusprijs tussen €12.000 en €45.000. Daarnaast mag de elektrische personenauto niet eerder dan 1 januari 2022 op jouw naam staan.

Let op! Je kunt de subsidie direct aanvragen als je een koopovereenkomst hebt gesloten. RVO raadt je aan om dat ook te doen. De auto kan op het moment dat je subsidie aanvraagt al geleverd zijn, maar dat hoeft niet om subsidie te kunnen aanvragen.

Tip! Wil je van de koop of lease kunnen afzien als je geen subsidie krijgt? Neem dan een ontbindende voorwaarde op in de overeenkomst.

Alleen voor particulieren
De subsidie is alleen voor particulieren. Bedrijven kunnen de subsidie dus niet aanvragen. Ondernemers kunnen de subsidie wel aanvragen, maar mogen de auto dan niet tot het ondernemingsvermogen rekenen.

Contact
Zijn er vragen over bovenstaand bericht, neem dan vooral contact met ons op via telefoonnummer 0222-314141 voor onze vestiging op Texel of 0223-612255 voor onze vestiging in Den Helder.

Door |2021-12-30T11:33:22+01:0030 december 2021|Nieuws, Nieuws zonder blog|Reacties uitgeschakeld voor

Subsidie elektrische auto aanvragen vanaf 3 januari 2022

  • In 2022 strengere regels voor milieuzones

In 2022 strengere regels voor milieuzones

In Nederland hebben enkele gemeentes een zogeheten milieuzone voor vrachtauto’s op diesel. Vanaf 2022 mogen alleen vrachtauto’s met emissieklasse 6 en elektrische vrachtauto’s nog binnen deze milieuzones rijden.

Milieuzones
Amsterdam, Arnhem, Breda, Delft, Den Haag, Eindhoven, Leiden, Maastricht, Rijswijk, Rotterdam, ’s-Hertogenbosch, Tilburg en Utrecht beschikken over een milieuzone voor vrachtauto’s. Haarlem krijgt deze per 2022. Amsterdam en Eindhoven hebben ook een milieuzone voor bussen. Den Haag en Utrecht krijgen die per 2022.

Personen- en bestelauto’s
Amsterdam, Arnhem, Den Haag en Utrecht hebben tevens een milieuzone voor personen- en bestelauto’s. Amsterdam en Den Haag hebben die ook voor snor- en bromfietsen.

Toegang checken
Als je niet precies weet hoe vervuilend jouw vervoermiddel is, kun je op de site www.milieuzones.nl checken of jouw vervoermiddel toegang heeft tot de milieuzone. Dit is alleen niet mogelijk voor snor- en bromfietsen.

Waar mag je nog komen?
Op genoemde site kun je ook checken waar een vrachtauto die niet aan de normen voldoet, nog mag komen. In gemeentes met een milieuzone staat precies aangegeven waar deze begint en eindigt.

Subsidies
Om ondernemers aan te moedigen milieuvriendelijker te transporteren zijn ook tal van subsidies beschikbaar. Zo kom je dit jaar bijvoorbeeld voor een elektrische vrachtwagen in aanmerking voor de milieu-investeringsaftrek en heb je de mogelijkheid tot willekeurig afschrijven.

Contact
Zijn er vragen over bovenstaand bericht, neem dan vooral contact met ons op via telefoonnummer 0222-314141 voor onze vestiging op Texel of 0223-612255 voor onze vestiging in Den Helder.

Door |2021-12-21T10:53:33+01:0021 december 2021|Nieuws, Nieuws zonder blog|Reacties uitgeschakeld voor

In 2022 strengere regels voor milieuzones

  • Verklaring geen privégebruik auto te laat, wat nu?

Verklaring geen privégebruik auto te laat, wat nu?

Als een werkgever aan zijn personeel een auto ter beschikking stelt, is de bekende bijtelling van toepassing. Dat is niet zo als de werknemer een ‘Verklaring geen privé gebruik auto’ bij de werkgever inlevert. Maar wat nu als hij hiermee te laat is?

Bijtelling auto
Als een auto van de zaak ter beschikking wordt besteld, moet een percentage van de cataloguswaarde bij het inkomen worden geteld. Voor nieuwe auto’s geldt dit jaar een bijtelling van 22%, tenzij de auto volledig elektrisch is. Dan bedraagt de bijtelling 12% tot een cataloguswaarde van €40.000 en 22% over het meerdere. In 2022 geldt voor elektrische auto’s een bijtelling van 16% tot een cataloguswaarde van €35.000 en 22% over het meerdere.

Verklaring geen privé gebruik auto
Als de auto niet meer dan 500 kilometer privé wordt gebruikt, blijft de bijtelling achterwege. De werknemer kan dit bereiken door een ‘Verklaring geen privé gebruik auto’ bij de werkgever in te leveren. Daarna mag deze de bijtelling achterwege laten met ingang van het eerste loontijdvak waarover de werkgever het loon nog moet berekenen.

Te laat, wat dan?
Het kan natuurlijk voorkomen dat de werknemer de verklaring pas inlevert als de werkgever de loonaangifte al heeft gedaan. De werkgever moet dan gewoon de bijtelling toepassen, tenzij hij kan bewijzen dat de werknemer niet te veel privékilometers heeft gereden.

Hoe berekenen?
Stel dat je een werknemer op 1 maart een auto van de zaak ter beschikking stelt en hij pas in mei een ‘Verklaring geen privé gebruik auto’ inlevert. Blijkt uit een kilometeradministratie dat hij in maart bijvoorbeeld 65 km privé rijdt, dan is dit 650 km op jaarbasis. Toegestaan is 500 km x 10/12 = 416 km. De werkgever moet dus bijtellen. Rijdt de werknemer in april 55 km privé, dan is dit 120 km in twee maanden. Op jaarbasis is dit 600 km, dus te veel. Ook in april moet de werkgever de bijtelling toepassen en pas na ontvangst van de verklaring in mei niet meer.

Corrigeren?
De werkgever mag de bijtelling op het eind van het jaar pas corrigeren als dan blijkt dat niet meer dan 416 km privé is gereden. Corrigeert de werkgever niet, dan kan de werknemer zelf bezwaar maken tegen de ingehouden loonheffingen. Eenvoudiger is het als de werknemer de bijtelling bij de eigen aangifte achterwege laat.

Contact
Zijn er vragen over bovenstaand bericht, neem dan vooral contact met ons op via telefoonnummer 0222-314141 voor onze vestiging op Texel of 0223-612255 voor onze vestiging in Den Helder.

Door |2021-12-01T09:14:00+01:001 december 2021|Nieuws, Nieuws zonder blog|Reacties uitgeschakeld voor

Verklaring geen privégebruik auto te laat, wat nu?

  • Bijtelling elektrische auto uit 2017 flink hoger

Bijtelling elektrische auto uit 2017 flink hoger

De bijtelling voor een elektrische auto die in 2017 voor het eerst op kenteken is gezet, gaat volgend jaar flink omhoog. Dit als gevolg van het feit dat de bijtelling voor een auto na 60 maanden wordt herzien.

Bijtelling omhoog in 2022
De bijtelling voor een nieuwe elektrische auto stijgt volgend jaar van 12% naar 16%. De bijtelling geldt alleen voor de eerste €35.000 van de cataloguswaarde. Nu is dat nog over de eerste €40.000. Over het meerdere bedraagt de bijtelling 22%.

Bijtelling na 60 maanden
De bijtelling voor een auto staat vast voor de eerste 60 maanden nadat deze voor het eerst op kenteken is gezet. Voor een auto uit 2017 betekent dit dat de lage bijtelling van 4% uit 2017 volgend jaar afloopt. Vanaf de eerste dag van de maand na deze 60 maanden geldt de dan van kracht zijnde regelgeving.

Voorbeeld: een elektrische auto die op 4 februari 2017 voor het eerst op kenteken is gezet, houdt de lage bijtelling van 4% tot 1 maart 2022. Vanaf die datum geldt een bijtelling van 16% voor de eerste €35.000 van de cataloguswaarde en 22% over het meerdere.

Wat scheelt dit nu?
Stel dat u in een Opel Ampera rijdt die u in 2017 nieuw heeft aangeschaft voor €50.000. De bijtelling bedraagt nu €50.000 x 4% = €2.000. Dit is €166.67 per maand. Na 60 maanden gaat de bijtelling €35.000 x 16% + €15.000 x 22% = €5.600 + €3.300 = €8.900 bedragen. Dit is €741,67 per maand.

Bijtelling te hoog?
Wordt de bijtelling je te hoog, dan kun je als DGA overwegen de auto naar privé te halen. Alle kosten moet je dan in privé betalen en je kunt voor gereden zakelijke kilometers €0,19/km via de BV belastingvrij laten vergoeden. Voor ondernemers in de inkomstenbelasting bestaat deze mogelijkheid alleen als ze de auto minder dan 10% van alle kilometers zakelijk gaan gebruiken. De auto moet dan verplicht naar privé worden overgebracht.

Contact
Zijn er vragen over bovenstaand bericht, neem dan vooral contact met ons op via telefoonnummer 0222-314141 voor onze vestiging op Texel of 0223-612255 voor onze vestiging in Den Helder.

Door |2021-11-15T09:34:32+01:0015 november 2021|Nieuws, Nieuws zonder blog|Reacties uitgeschakeld voor

Bijtelling elektrische auto uit 2017 flink hoger

  • Koop nog dit jaar elektrische auto

Koop nog dit jaar elektrische auto

Als je van plan bent op niet al te lange termijn een elektrische auto te kopen en deze op de zaak te zetten, is het raadzaam dat nog dit jaar te doen. Je profiteert dan nog maximaal vijf jaar lang van een lage bijtelling en van de milieu-investeringsaftrek.

Bijtelling verhoogd
De bijtelling vanwege het privégebruik is voor een elektrische auto dit jaar nog 12% tot €40.000 van de cataloguswaarde. Over het meerdere van de cataloguswaarde is de bijtelling 22%. Volgend jaar wordt de bijtelling 16% over de eerste €35.000 van de cataloguswaarde en 22% over het meerdere. Dat levert een fors hogere bijtelling op.

Wat scheelt dat nu?
Stel dat u dit jaar nog een elektrische auto koopt van €50.000. De bijtelling bedraagt dan 12% x €40.000 + 22% x €10.000 = €4.800 + €2.200 = €7.000. Koopt u de auto in 2022, dan wordt de bijtelling 16% x €35.000 + 22% x €15.000 = €5.600 + €3.300 = €8.900. Per saldo dus €1.900 ofwel ruim 27% meer. Rij je de auto vijf jaar, dan is het verschil in bijtelling dus 5 x €1.900 = €9.500.

Milieu-investeringsaftrek (MIA)
Investeer je dit jaar in een elektrische personenauto, dan kun je tot een maximale cataloguswaarde van €40.000 13,5% aan MIA krijgen. De MIA kan dus maximaal €5.400 bedragen en komt in aftrek op de winst. Het voordeel van de MIA hangt dus af van jouw belastingtarief.

Let op! De percentages van de MIA worden in 2022 verhoogd. Het is echter nog niet duidelijk of je ook volgend jaar voor een elektrische auto de MIA krijgt. Dit wordt eind december pas beslist.

Particulier kan beter wachten
Koop je privé een elektrische auto, dan is het raadzaam om juist te wachten tot volgend jaar. Vanaf 1 januari kun je weer in aanmerking komen voor een subsidie bij aanschaf van een nieuwe of gebruikte elektrische auto. Voor nieuwe elektrische auto’s bedraagt de subsidie €3.350, voor gebruikte €2.000.

Tip! Wees er snel bij! Met name voor nieuwe elektrische auto’s is het subsidiepotje altijd snel leeg.

Contact
Zijn er vragen over bovenstaand bericht, neem dan vooral contact met ons op via telefoonnummer 0222-314141 voor onze vestiging op Texel of 0223-612255 voor onze vestiging in Den Helder.

Door |2021-11-07T13:24:19+01:007 november 2021|Nieuws, Nieuws zonder blog|Reacties uitgeschakeld voor

Koop nog dit jaar elektrische auto

  • Vanaf 2022 hogere BPM

Vanaf 2022 hogere BPM

De belasting die bij aankoop van een nieuwe personenauto betaald moet worden (BPM), gaat de komende vier jaar stijgen. Dit is op Prinsjesdag in het Belastingplan 2022 bekendgemaakt.

Minder CO2-uitstoot
Nieuwe auto’s worden steeds milieuvriendelijker. Als gevolg daarvan neemt ook de CO2-uitstoot af. Omdat de BPM gekoppeld is aan de CO2-uitstoot, neemt zonder nadere maatregelen ook de opbrengst van de BPM af.

CO2-grens verlaagd, tarieven verhoogd
Om het verlies aan inkomsten via de BPM te voorkomen, worden de CO2-schijfgrenzen voor personenauto’s voor de jaren 2022 tot en met 2025 daarom elk jaar met 2,3% verlaagd. Daarnaast worden de schijftarieven met 2,35% verhoogd. Op deze manier sluit de belastinggrondslag beter aan bij de verwachte CO2-vermindering van nieuwe personenauto’s. Dit geldt ook voor diesels.

Onderzoek TNO
Genoemde maatregel is genomen op basis van onderzoek door TNO. Deze heeft de te verwachten reductie aan CO2-uitstoot onderzocht, waarbij rekening is gehouden met het feit dat nieuwe auto’s steeds zwaarder worden.

Let op! De plannen moeten nog door het parlement worden goedgekeurd.

Elektrische auto ontzien
Elektrische auto’s, alsmede auto’s op waterstof en zonnecellen, hebben geen last van de verhoging van de tarieven. Deze auto’s zijn namelijk tot en met 2024 vrijgesteld van BPM.

Contact
Zijn er vragen over bovenstaand bericht, neem dan vooral contact met ons op via telefoonnummer 0222-314141 voor onze vestiging op Texel of 0223-612255 voor onze vestiging in Den Helder.

Door |2021-10-20T10:30:46+02:0020 oktober 2021|Nieuws, Nieuws zonder blog|Reacties uitgeschakeld voor

Vanaf 2022 hogere BPM

  • Top 10 Eindejaarstips

Top 10 Eindejaarstips

Welke fiscale maatregelen kun je als ondernemer dit jaar nog treffen die voordelig voor je kunnen uitpakken? Hoe kun je nu al slim inspelen op wijzigingen die vanaf 2022 gaan gelden? Tien praktische tips.

Let op! De plannen van het kabinet moeten nog door de Tweede en Eerste Kamer worden goedgekeurd.

1. Koop nog snel een elektrische auto
Was je al van plan op korte termijn een elektrische auto te kopen en op de zaak te zetten, doe dat dan nog dit jaar. Vanaf volgend jaar wordt de bijtelling namelijk verhoogd van 12% naar 16% én geldt dit lagere tarief nog maar voor de eerste €35.000 van de cataloguswaarde in plaats van tot €40.000 nu. Door de auto nog in 2021 te kopen, profiteer je nog vijf jaar van de lage bijtelling. Ook profiteer je dit jaar van 13,5% milieu-investeringsaftrek tot een maximale catalogusprijs van €40.000.

2. Heroverweeg fiscale eenheid
Het tarief in de vennootschapsbelasting bedraagt 15% tot een winst van €245.000. Volgend jaar geldt dit tarief tot €395.000. Boven genoemde winsten bedraagt het tarief 25%. Bezit je meerdere BV’s, dan kun je via een fiscale eenheid winsten en verliezen onderling verrekenen. Tegenover dit voordeel staat een nadeel dat je slechts één keer van de lage tariefschijf profiteert. Heroverweeg daarom de fiscale eenheid en ontbind deze tijdig indien gewenst. Als je de verbreking per 2022 wilt realiseren, moet het verzoek hiertoe vóór 1 januari 2022 zijn ontvangen door de Belastingdienst.

3. Gebruik de verruimde schenkvrijstelling
Vanwege Corona zijn de vrijstellingen in de schenkbelasting alleen dit jaar met €1.000 verhoogd. Voor schenkingen aan kinderen bedraagt de vrijstelling nu €6.604, voor schenkingen aan kleinkinderen en overige derden €3.244. Gebruik deze extra ruimte!

4. Gebruik de vrije ruimte binnen de werkkostenregeling
De vrije ruimte in de werkkostenregeling bedraagt vanwege Corona dit jaar 3% tot een loonsom van €400.000 en 1,18% over het meerdere. Het percentage tot een loonsom van €400.000 wordt in 2022 verlaagd tot 1,7%. Gebruik de vrije ruimte dus zo mogelijk nog dit jaar, want ongebruikte vrije ruimte kun je niet doorschuiven naar 2022.

5. Voorkom dat heffingskortingen verloren gaan
Enkele heffingskortingen kan een partner, die zelf te weinig inkomen heeft, nog maar beperkt uitbetaald krijgen. Het betreft de algemene heffingskorting, de arbeidskorting en de inkomensafhankelijke combinatiekorting. Degenen die vóór 1 januari 1963 geboren zijn, hebben geen last van het beperkt uitbetalen van de algemene heffingskorting, wel van de beperkingen inzake de arbeidskorting en de inkomensafhankelijke combinatiekorting. Je kunt voorkomen dat de heffingskortingen verloren gaan door aan je partner inkomsten in box 2, zoals dividend, toe te delen, of vermogen in box 3 bij je partner te laten belasten.

6. Optimaliseer KIA
Als je dit jaar meer dan €2.400 investeert, heb je mogelijk recht op de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA). Dit is een extra aftrek op de winst. De aftrek loopt af naarmate je meer investeert. Overweeg daarom investeringen op het eind van dit jaar uit te stellen, als je daarmee in 2021 en 2022 een hogere KIA krijgt.

7. Houd Milieulijst in de gaten
Als je milieuvriendelijk investeert, heb je mogelijk recht op de milieu-investeringsaftrek (MIA). De percentages hiervan worden in 2022 verhoogd, dus zou het aantrekkelijk zijn om investeringen uit te stellen tot 2022. Het is nu nog echter niet duidelijk welke bedrijfsmiddelen voor de MIA in aanmerking komen in 2022 en welk percentage dan voor het betreffende bedrijfsmiddel geldt. Dit wordt eind 2021 gepubliceerd in een nieuwe Milieulijst. Houd dit eind dit jaar in de gaten en beslis dan of je nog dit jaar of beter juist volgend jaar milieuvriendelijk investeert. Bereid een en ander alvast voor met de leveranciers.

8. Plan opname liquiditeiten
Het privévermogen wordt belast in box 3. De peildatum is 1 januari van het jaar. Zorg daarom dat je vóór 1 januari niet te veel liquiditeiten opneemt uit de eenmanszaak of BV. Je betaalt, afhankelijk van de omvang van het vermogen, in 2022 namelijk tot maximaal 1,71% aan belasting over de opgenomen liquiditeiten. Je kunt ook vanuit privé vóór 1 januari liquiditeiten in het bedrijf storten.

9. Schenken ten behoeve van de woning
Wilt je je kinderen of een derde een bedrag schenken in verband met de aankoop van een eigen woning of aflossing van hun hypotheek, dan is deze schenking dit jaar onbelast tot een bedrag van €105.302. Schenk je nog dit jaar, dan vermindert dit het vermogen in box 3 met hetzelfde bedrag, wat je maximaal zo’n €1.800 aan belasting kan schelen.

10. Cluster de zorgkosten
Zorgkosten zijn nog steeds aftrekbaar. Dit jaar nog tegen maximaal 43%, volgend jaar tegen maximaal 40%. Er geldt wel een drempel, wat betekent dat alleen de zorgkosten boven deze drempel aftrekbaar zijn. Heb je bijvoorbeeld dit jaar een fors bedrag aan de tandarts uitgegeven en wil je bijvoorbeeld een nieuw hoortoestel aanschaffen, overweeg dit dan nog dit jaar te doen. Waarschijnlijk schiet je dan voor een groter bedrag over de drempel heen, wat je belastingbesparing oplevert.

Contact
Zijn er vragen over bovenstaand bericht, neem dan vooral contact met ons op via telefoonnummer 0222-314141 voor onze vestiging op Texel of 0223-612255 voor onze vestiging in Den Helder.

Door |2021-10-15T09:50:21+02:0015 oktober 2021|Nieuws, Nieuws zonder blog|Reacties uitgeschakeld voor Top 10 Eindejaarstips
  • Minder subsidie nieuwe elektrische auto in 2022

Minder subsidie nieuwe elektrische auto in 2022

Volgend jaar kunnen particulieren voor een nieuwe elektrische auto €3.350 subsidie krijgen. Dit is €650 minder dan in 2021. De subsidie voor aanschaf van een gebruikte elektrische auto blijft in 2022 met €2.000 hetzelfde als nu.

Subsidie
De subsidie is bedoeld om voor particulieren de overstap naar een elektrische auto te vergemakkelijken. Zakelijke rijders genieten namelijk al jaren een voordeel in de vorm van een lagere bijtelling vanwege het privégebruik.

Subsidiepot nieuwe auto snel leeg
Dit jaar was de subsidiepot voor nieuwe elektrische auto’s snel leeg. Ook voor een gebruikte elektrische auto kan geen subsidie meer worden aangevraagd. Dit kan weer, zowel voor een nieuwe als gebruikte elektrische auto, vanaf 3 januari volgend jaar 9.00 uur.

Let op! Voor de subsidie kom je volgend jaar alleen in aanmerking als je een koop- of leaseovereenkomst hebt afgesloten op of na 1 januari 2022. De datum waarop je de koop- of leaseovereenkomst sluit is leidend. Ook mag de elektrische personenauto niet eerder dan 1 januari 2022 op jouw naam staan.

Alleen voor particulieren
De subsidie is alleen bestemd voor particulieren. Ondernemers kunnen de subsidie ook aanvragen, maar mogen de auto niet op het bedrijf zetten. ZZP’ers kunnen er bijvoorbeeld wel voor kiezen de auto in privé te kopen en zakelijke kilometers tegen €0,19/km ten laste van de winst te brengen.

Voorwaarden
De elektrische auto moet ook aan een aantal voorwaarden voldoen om voor de subsidie in aanmerking te komen. Zo moet onder andere de catalogusprijs tussen de €12.000 en €45.000 liggen en moet de auto een actieradius hebben van minstens 120 kilometer.

Contact
Zijn er vragen over bovenstaand bericht, neem dan vooral contact met ons op via telefoonnummer 0222-314141 voor onze vestiging op Texel of 0223-612255 voor onze vestiging in Den Helder.

Door |2021-10-11T09:40:25+02:0011 oktober 2021|Nieuws, Nieuws zonder blog|Reacties uitgeschakeld voor

Minder subsidie nieuwe elektrische auto in 2022

  • Subsidiepot voor elektrische auto leeg

Subsidiepot voor elektrische auto leeg

Particulieren die een elektrische auto aanschaffen, kunnen hiervoor subsidie krijgen. Deze subsidie is voor dit jaar echter al op, zowel voor nieuwe als voor gebruikte elektrische personenauto’s. Dit meldt de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (rvo.nl).

Subsidie
De subsidie is bedoeld om ook voor particulieren het rijden in een elektrische auto financieel aantrekkelijk te maken. Ondernemers en werknemers met een auto van de zaak profiteren namelijk via een lagere bijtelling.

Subsidiepotten leeg
De subsidiepotten voor zowel een gebruikte als een nieuwe elektrische auto zijn leeg. Voor een gebruikte auto kun je nog wel een verzoek indienen, maar dat wordt waarschijnlijk afgewezen. Alleen als bestaande aanvragen worden teruggetrokken, heb je in principe nog kans op subsidie.

Niet doorschuiven
Verzoeken voor subsidie worden niet doorgeschoven naar volgend jaar. Aanvragen is namelijk pas weer mogelijk vanaf 3 januari 2022.

Let op! Je kunt de subsidie voor 2022 aanvragen nadat je een koop- of leaseovereenkomst hebt gesloten. Deze moet zijn afgesloten in hetzelfde kalenderjaar waarin je de subsidie aanvraagt. De auto hoeft nog niet te zijn afgeleverd. Je logt voor de aanvraag in met DigiD.

Subsidie verlaagd
De subsidie voor een nieuwe elektrische auto wordt volgend jaar verlaagd van €4.000 naar €3.700. De subsidie voor een gebruikte elektrische auto blijft ook volgend jaar €2.000.

Contact
Zijn er vragen over bovenstaand bericht, neem dan vooral contact met ons op via telefoonnummer 0222-314141 voor onze vestiging op Texel of 0223-612255 voor onze vestiging in Den Helder.

Door |2021-09-10T09:52:13+02:0010 september 2021|Nieuws, Nieuws zonder blog|Reacties uitgeschakeld voor

Subsidiepot voor elektrische auto leeg