diesel

Onduidelijkheid over invoering zero-emissiezones

Het is nog onduidelijk of per 1 januari 2025 zogenaamde zero-emissiezones in gemeentes kunnen worden ingevoerd. De Tweede Kamer heeft een motie aangenomen, waarin wordt aangedrongen op uitstel tot 2029.

Alleen elektrisch

Bedrijfswagen

Als een gemeente een zero-emissiezone invoert, betekent dit dat in dat gebied alleen elektrische trucks en bestelauto’s mogen rijden. Hierdoor wordt de CO2-uitstoot beperkt. Echter, nog lang niet alle ondernemers die zo’n zero-emissiezone normaal gesproken betreden, beschikken reeds over een elektrische truck of bestelauto, onder meer vanwege de aanschafkosten.

Met spoed nadere invulling

In de motie staat onder meer dat er vele soorten ontheffingen zijn, dat de uitvoering door gemeentes verschillend is, dat er nog onvoldoende oplaadpunten zijn en dat de prijs van een elektrische bedrijfsauto voor veel ondernemers te hoog is. De motie roept de regering daarom op om uiterlijk op 1 november 2024 aan te geven hoe invulling kan worden gegeven aan een landelijk gestandaardiseerde uitzondering van de zero-emissiezones.

Gemeentes liggen dwars

Inmiddels hebben 14 gemeentes al aangegeven per 1 januari 2025 toch zero-emissiezones in te voeren en de motie naast zich neer te leggen. Of degenen die zonder elektrische truck of bestelauto de zero-emissiezone toch binnenrijden dan beboet kunnen worden, is echter nog maar de vraag. Volgens deskundigen kan het kabinet namelijk een landelijke ontheffing instellen, zodat een boete niet aan de orde is. Het is nog onduidelijk of het kabinet hiertoe over gaat.

Door |2024-10-30T09:33:21+01:0030 oktober 2024|MKB Nieuws|Reacties uitgeschakeld voor Onduidelijkheid over invoering zero-emissiezones

Meerdere voorstellen motorrijtuigen in belastingplannen 2025

Het belastingpakket 2025 bevat een aantal voorstellen die betrekking hebben op motorrijtuigen. Er vindt geen verhoging van accijnzen op brandstoffen plaats. Rode diesel komt (nog) niet terug in de voorstellen, ondanks eerdere plannen in het Hoofdlijnenakkoord. Tevens vindt er een uniformering plaats in definities tussen het kentekenregister en die in diverse belastingwetten.

Accijns op brandstoffen niet verhoogd

Auto

Sinds 1 juli 2023 zijn de accijnzen op brandstoffen verlaagd ter compensatie voor de hoge brandstofkosten. De accijnzen op brandstoffen zijn ook in 2024 niet verhoogd en in de belastingplannen wordt voorgesteld dit voor het jaar 2025 zo te houden. De inflatiecorrectie inzake de accijnzen op brandstoffen blijft eveneens achterwege. Op die manier blijven burgers en bedrijven gecompenseerd voor de hoge brandstofprijzen.

Geen rode diesel

De belastingplannen 2025 bevatten nog geen voorstellen voor wat betreft de herintroductie van rode diesel voor de landbouw. Rode diesel werd tot 2013 veel in de landbouw gebruikt en kende een lagere accijns, maar vanaf 2013 betalen ook agrariërs de reguliere accijns over de door hen gebruikte diesel. In het Hoofdlijnenakkoord was nog een voorstel opgenomen om rode diesel vanaf 2027 weer toe te staan, maar in de belastingplannen 2025 komt dit voorstel nog niet terug.

Koppeling kentekenregister

De definitie van een personen- en bestelauto is voor de diverse belastingwetten (bijvoorbeeld voor de bijtelling vanwege privégebruik van de auto of voor de bpm) niet altijd gelijk en wijkt soms ook af van de registratie in het kentekenregister. Het kabinet wil dit uniformeren en vereenvoudigen en voor alle fiscale wetgeving aansluiten bij de registratie in het kentekenregister. Vanwege uitvoeringstechnische redenen gaat deze wijziging pas per 2027 in.

Let op! Deze voorstellen moeten nog door de Tweede en Eerste Kamer worden goedgekeurd en zijn dus nog niet definitief.

Door |2024-10-09T14:54:47+02:009 oktober 2024|MKB Nieuws|Reacties uitgeschakeld voor Meerdere voorstellen motorrijtuigen in belastingplannen 2025
  • Meer subsidie emissieloze vrachtauto’s en bouwmachines

Meer subsidie emissieloze vrachtauto’s en bouwmachines

Er is in 2023 extra subsidie beschikbaar voor emissieloze vrachtauto’s en bouwmachines. De subsidieregelingen AanZet, SSEB en SEBA zijn hiertoe aangepast.

AanZet, SSEB, SEBA
Via de Aanschafsubsidieregeling zero-emissie trucks (AanZET), Subsidieregeling schoon en emissieloos bouwmaterieel (SSEB) en de Subsidieregeling emissieloze bedrijfsauto’s (SEBA) kunnen ondernemers subsidie krijgen voor de aanschaf van emissieloze trucks, bouwmaterieel en bedrijfsauto’s. Op grond van de SSEB worden ook subsidies verstrekt voor de innovatie rondom emissieloos materieel en voor de ombouw naar emissiearm of emissieloos bouwmaterieel.

Duurder dan diesel
De subsidie SSEB komt tegemoet in de extra kosten van emissieloos materieel ten opzichte van materieel dat werkt op diesel. Daarom kan bijvoorbeeld via de SSEB tot 40% van de meerkosten vergoed worden via subsidie.

Correctie MIA
Omdat vrijwel al het emissieloze bouwmaterieel ook in aanmerking komt voor de milieu-investeringsaftrek (MIA), wordt de SSEB-subsidie hiervoor gecorrigeerd. De correctie vindt plaats via een forfaitaire aftrek van 11,25% van de investeringskosten.

Aanvragen
De omvang van de AanZet subsidie bedraagt voor 2023 €30 miljoen, voor de SSEB €60 miljoen en voor de SEBA €33 miljoen.
De subsidieregeling AanZet kun je aanvragen vanaf 4 april 2023, de SSEB vanaf 9 mei 2023. De SEBA kun je nu al aanvragen. Alle aanvragen en de uitvoering ervan verlopen via de RVO.

Contact
Zijn er vragen over bovenstaand bericht, neem dan vooral contact met ons op via telefoonnummer 0222-314141 voor onze vestiging op Texel of 0223-612255 voor onze vestiging in Den Helder.

Door |2023-02-04T09:33:01+01:006 februari 2023|Nieuws, Nieuws zonder blog|Reacties uitgeschakeld voor

Meer subsidie emissieloze vrachtauto’s en bouwmachines

  • Verlaagde accijnzen brandstoffen ook in 2023

Verlaagde accijnzen brandstoffen ook in 2023

De verlaagde accijnzen op brandstoffen blijven tot 1 juli 2023 van kracht. Daarna wordt de verlaging gehalveerd tot 1 januari 2024. Daarnaast wordt de jaarlijkse indexatie van de accijnstarieven uitgesteld tot 1 juli 2023, net als de al aangekondigde verhoging van het accijnstarief met 4,38 cent/liter voor diesel.

Hoge brandstofprijzen
Met de accijnsverlaging wil het kabinet iets doen aan de hoge brandstofprijzen. De accijnsverlaging bedraagt voor ongelode benzine 17,3 cent per liter, voor diesel 11,1 cent en voor lpg 4,1 cent. Vanaf 1 juli 2023 zullen de prijzen aan de pomp dus weer gaan stijgen, met name voor diesel. Ondanks dat de accijnsverlaging dan nog voor de helft van kracht blijft, stijgt de accijns op diesel dan toch met bijna 10 cent per liter.

Ook vervoersector profiteert
Ook bedrijven, met name de vervoersector, zullen van deze maatregelen profiteren. Volgens het kabinet doet dit enigszins af aan de doelmatigheid van de maatregelen.

Let op! Deze voorgenomen maatregelen moeten nog door het parlement worden goedgekeurd.

Contact
Zijn er vragen over bovenstaand bericht, neem dan vooral contact met ons op via telefoonnummer 0222-314141 voor onze vestiging op Texel of 0223-612255 voor onze vestiging in Den Helder.

Door |2022-11-08T10:47:28+01:0011 november 2022|Nieuws, Nieuws zonder blog|Reacties uitgeschakeld voor

Verlaagde accijnzen brandstoffen ook in 2023

  • Vraag uiterlijk 8 april accijns op brandstofvoorraad terug

Vraag uiterlijk 8 april accijns op brandstofvoorraad terug

Bedrijven die de brandstoffen benzine, diesel, LPG of LNG (vloeibaar aardgas) in voorraad hebben, kunnen nu een deel van de al betaalde accijns terugvragen. Dit vanwege de verlaging van de accijns op deze brandstoffen. Je kunt tot uiterlijk 8 april 2022 de accijns terugvragen.

Accijnsverlaging
Het kabinet heeft besloten de accijnzen op benzine, diesel, LPG en LNG per 1 april 2022 te verlagen met respectievelijk 17,3 cent, 11,1 cent, 4,1 cent en 4,1 cent per liter. Dit als compensatie voor de hoge brandstofprijzen. Deze accijnsverlaging geldt tot 1 januari 2023. Dit verschil in prijs kan worden teruggevraagd.

Teruggave onder voorwaarden
Bedrijven kunnen om teruggaaf van accijns vragen voor de hoeveelheid brandstof die zij op 1 april 2022 om 00.00 uur in voorraad hadden. Je moet de accijns uiterlijk op 8 april 2022 terugvragen via ‘Mijn Douane’.

Voorwaarden zijn dat het bedrijf eigenaar van de brandstof is, deze voor commerciële doeleinden voorhanden heeft in een opslagplaats en de accijns al betaald heeft. De accijnsverlaging geldt ook voor accijnsgoederen die worden vervoerd naar zo’n opslagplaats.

Let op! De verlaging geldt voor bedrijven met een eigen opslagplaats, zoals tankstations en transport- en landbouwbedrijven.

Bewijs noodzakelijk
Het is van belang dat je de volgende bewijsmaterialen in de administratie verzamelt:

  • een nauwkeurige aanduiding van de plaats of plaatsen waar de brandstof zich bevindt;
  • de hoeveelheid brandstof per soort en per plaats;
  • de stand van het telwerk als een voorraadtank is verbonden met een pompinstallatie met telwerk.

Let op! Particulieren kunnen geen accijnzen terugvragen.

Contact
Zijn er vragen over bovenstaand bericht, neem dan vooral contact met ons op via telefoonnummer 0222-314141 voor onze vestiging op Texel of 0223-612255 voor onze vestiging in Den Helder.

Door |2022-04-05T17:10:44+02:005 april 2022|Nieuws, Nieuws zonder blog|Reacties uitgeschakeld voor

Vraag uiterlijk 8 april accijns op brandstofvoorraad terug

  • Kabinet compenseert hoge energieprijzen

Kabinet compenseert hoge energieprijzen

Het kabinet heeft een pakket aan maatregelen genomen om de stijgende energieprijzen te compenseren. De verwachte daling van de gemiddelde koopkracht met 2,7% wordt op deze manier deels teniet gedaan.

Verlaging BTW op energie
Vanaf 1 juli a.s. wordt het BTW-tarief op aardgas, elektriciteit en stadsverwarming voor een half jaar – dus tot en met 31 december 2022 – verlaagd van 21% naar 9%. Behalve particuliere huishoudens zullen ook ondernemers die geen BTW kunnen verrekenen van deze BTW-verlaging profiteren.

Verlaging accijns benzine en diesel
De accijns op benzine en diesel wordt vanaf 1 april tot en met 31 december 2022 verlaagd met 21%. Dit betekent een verlaging van het accijnstarief op benzine met 17,3 cent en op diesel met 11,1 cent per liter. Naast particuliere huishoudens profiteren ook ondernemers van deze maatregel, met name ondernemers in de transportsector.

Extra tegemoetkoming minima
Huishoudens met een inkomen tot ongeveer 120% van het sociaal minimum krijgen een extra eenmalige tegemoetkoming van €600 vanwege de gestegen energieprijzen. De tegemoetkoming komt bovenop de reeds vorig jaar toegezegde €200, zodat de totale tegemoetkoming voor deze groep huishoudens €800 gaat bedragen. De gemeentes voeren de maatregel uit via de bijzondere bijstand.

Let op! Lagere inkomens zoals ZZP’ers en mensen met een AOW moeten zelf een aanvraag voor deze tegemoetkoming indienen bij de gemeente.

Energiebesparende maatregelen
Er wordt €150 miljoen besteed aan extra energiebesparende maatregelen voor kwetsbare huishoudens. Deze middelen waren hiervoor al gereserveerd, maar worden nu sneller ingezet. De gemeentes zorgen voor de uitvoering van de regeling.

Contact
Zijn er vragen over bovenstaand bericht, neem dan vooral contact met ons op via telefoonnummer 0222-314141 voor onze vestiging op Texel of 0223-612255 voor onze vestiging in Den Helder.

Door |2022-03-25T19:32:07+01:0025 maart 2022|Nieuws, Nieuws zonder blog|Reacties uitgeschakeld voor

Kabinet compenseert hoge energieprijzen

  • In 2022 strengere regels voor milieuzones

In 2022 strengere regels voor milieuzones

In Nederland hebben enkele gemeentes een zogeheten milieuzone voor vrachtauto’s op diesel. Vanaf 2022 mogen alleen vrachtauto’s met emissieklasse 6 en elektrische vrachtauto’s nog binnen deze milieuzones rijden.

Milieuzones
Amsterdam, Arnhem, Breda, Delft, Den Haag, Eindhoven, Leiden, Maastricht, Rijswijk, Rotterdam, ’s-Hertogenbosch, Tilburg en Utrecht beschikken over een milieuzone voor vrachtauto’s. Haarlem krijgt deze per 2022. Amsterdam en Eindhoven hebben ook een milieuzone voor bussen. Den Haag en Utrecht krijgen die per 2022.

Personen- en bestelauto’s
Amsterdam, Arnhem, Den Haag en Utrecht hebben tevens een milieuzone voor personen- en bestelauto’s. Amsterdam en Den Haag hebben die ook voor snor- en bromfietsen.

Toegang checken
Als je niet precies weet hoe vervuilend jouw vervoermiddel is, kun je op de site www.milieuzones.nl checken of jouw vervoermiddel toegang heeft tot de milieuzone. Dit is alleen niet mogelijk voor snor- en bromfietsen.

Waar mag je nog komen?
Op genoemde site kun je ook checken waar een vrachtauto die niet aan de normen voldoet, nog mag komen. In gemeentes met een milieuzone staat precies aangegeven waar deze begint en eindigt.

Subsidies
Om ondernemers aan te moedigen milieuvriendelijker te transporteren zijn ook tal van subsidies beschikbaar. Zo kom je dit jaar bijvoorbeeld voor een elektrische vrachtwagen in aanmerking voor de milieu-investeringsaftrek en heb je de mogelijkheid tot willekeurig afschrijven.

Contact
Zijn er vragen over bovenstaand bericht, neem dan vooral contact met ons op via telefoonnummer 0222-314141 voor onze vestiging op Texel of 0223-612255 voor onze vestiging in Den Helder.

Door |2021-12-21T10:53:33+01:0021 december 2021|Nieuws, Nieuws zonder blog|Reacties uitgeschakeld voor

In 2022 strengere regels voor milieuzones